כדי לתקן פנצ'ר בדרך, עליכם לעצור במקום בטוח, להחליף את הגלגל התקור בגלגל רזרבי באמצעות מגבה (ג'ק) ומפתח גלגלים, ולנסוע לפנצ'ריה. לחלופין, ברכבים מודרניים רבים יש ערכת ניפוח ואיטום זמנית שבה משתמשים ללא צורך בהחלפת הגלגל.
החלפת הגלגל התקור בגלגל רזרבי
- עצירה בטוחה: עצרו בשול הדרך, הפעילו אורות אזהרה (אורות מצוקה), לבשו אפוד זוהר, הציבו משולש אזהרה מאחורי הרכב ומשכו את בלם היד.
- שחרור האומים: בעזרת מפתח הגלגלים, שחררו מעט את אברי הגלגל (נגד כיוון השעון) בזמן שהרכב עדיין עומד על הקרקע. אל תסירו אותם לגמרי.
- הרמת הרכב: מקמו את הג'ק בנקודת ההרמה הייעודית (לרוב מסומנת בפח הרכב מתחת לדלתות) והרימו את הרכב עד שהגלגל התקור יתנתק מהקרקע.
- החלפת הגלגלים: פתחו את האומים לחלוטין, הוציאו את הגלגל התקור, והרכיבו במקומו את הגלגל הרזרבי.
- חיזוק ראשוני: הבריגו את האומים חזרה והדקו אותם ידנית או בעזרת המפתח בצורה עדינה.
- הורדת הרכב וחיזוק סופי: הורידו את הרכב חזרה בעזרת הג'ק עד שהגלגל ייגע בקרקע. כעת, הדקו את האומים חזק ככל האפשר בעזרת המפתח, רצוי בהצלבה כדי לקבע את הגלגל ישר.
לצפייה במדריך וידאו קצר שמדגים בדיוק איך להשתמש בג'ק ובמפתח הגלגלים בבטחה:
שימוש בערכת איטום וניפוח (אם אין גלגל רזרבי)
חלק מהרכבים מגיעים עם ערכת תיקון זמנית במקום גלגל רזרבי. אם זה המצב:
- חברו את מיכל חומר האיטום לשסתום הגלגל.
- חברו את קומפרסור האוויר (המדחס) אל מיכל האיטום ואל שקע המצית ברכב.
- הפעילו את הקומפרסור כדי לנפוח את הצמיג יחד עם חומר האיטום.
- סעו מיד בזהירות לפנצ'ריה הקרובה כדי לבצע תיקון מקצועי (פלאג/מדבקה).
מדריך נוסף שמסביר על שלבי ההחלפה וציוד החירום הקיים ברכב:
