תיקון פנצ'ר באופניים מתבצע על ידי החלפת הפנימית התקולה בחדשה או הדבקתה. כדי לעשות זאת בעצמך, עליך לשלוף את הגלגל, לחלץ את הפנימית בעזרת כפות חליצה, לאתר את מקור התקר, להדביק מדבקה ייעודית או להחליף לפנימית חדשה, ולהחזיר הכל למקום.
ציוד נדרש לתיקון עצמי
- כפות חליצה: לחילוץ הצמיג מהחישוק בקלות.
- פנימית חלופית או ערכת תיקון: מדבקות ודבק לפנימית.
- משאבת אוויר: לניפוח מחדש של הצמיג בסיום.
שלבי התיקון המהירים
- שחרור הגלגל: פתח את מנגנון השחרור המהיר או הברגים, ושחרר את שרשרת ההינע (אם מדובר בגלגל אחורי) כדי להוציא את הגלגל מהשלדה.
- חליצת הצמיג: הכנס כף חליצה אחת מתחת לשפה של הצמיג ושחרר חלק ממנו מהחישוק. השתמש בכף השנייה כדי להמשיך סביב כל ההיקף.
- שליפת הפנימית: משוך את הפנימית החוצה מהצמיג, החל מאזור הוונטיל (שסתום האוויר).
- איתור התקר (ופתרון הבעיה): נסו לנפח מעט את הפנימית כדי לשמוע או לראות היכן האוויר בורח. בדוק היטב את פנים הצמיג (בעדינות עם האצבעות) כדי לוודא שאין שם קוץ, מסמר או זכוכית שעלולים לגרום לפנצ'ר נוסף מיד.
- הדבקה או החלפה: מרח דבק והדבק מדבקה על החור, לחץ חזק למשך כדקה. אם החור גדול או הפנימית ישנה, פשוט החלף לפנימית חדשה.
- הרכבה: החזר את הפנימית לצמיג, הכנס את הוונטיל לחור הייעודי בחישוק, והחזר את הצמיג למקומו בעזרת כפות החליצה.
- ניפוח: מלא את הצמיג באוויר עד ללחץ (PSI) המומלץ שרשום על דופן הצמיג.
לסרטון הדרכה ברור שמראה כיצד לפרק, לתקן ולהחזיר את הגלגל למקום:
תיקון מקצועי בחנויות אופניים
אם אין ברשותך את הכלים או שהתיקון מורכב מדי (כמו במקרים של אופניים חשמליים בעלי מנוע אחורי או צמיגי טיובלס), ניתן לגשת לחנות אופניים מקומית. העלות נעה בדרך כלל בין 40 ₪ לאופניים רגילים ל-80 ₪ ויותר לאופניים חשמליים.
במידה והפנצ'ר קרה באמצע הדרך, ניתן להיעזר באפליקציית איזי כדי לאתר חנויות אופניים או טכנאים המעניקים שירותי דרך ותיקון באזור שלך.
